被指耽误召回，丰田不认可违背当局划定

　　新京报讯 （记者谢涛）美国国度高速公路安详打点局(以下简称“NHTSA”)昨日公布，丰田赞成向该机构付出法令应承范畴内的最高1735万美元，用以遏制NHTSA对丰田也许存在的耽误召回观测。

　　丰田在随后的一份声明中暗示，丰田不认可有任何违背美国安详礼貌的举动，之以是与NHTSA告竣协议是为了停止长时刻无休止的争议，以便公司可以齐集精神与NHTSA一同担保驾驶者的安详。

　　本年早些时辰， ，NHTSA的缺陷调查究公室开始留意到，一些车主反应某些2010款雷克萨斯RX350的油门踏板存在安详隐患。5月，NHTSA接洽了丰田汽车。6月，丰田奉告NHTSA，公司收到63起2010款雷克萨斯RX350油门踏板存在遭卡隐患的陈诉。同月，丰田向NHTSA递交了部门2010款雷克萨斯RX系列车型的召回陈诉。

　　NHTSA暗示，按照联邦法令， ，全部汽车制造商必需在五个事变日内向禁锢机构传递汽车是否存在题目，以及是否召回。NHTSA以此睁开对丰田汽车的观测，以确认丰田是否存在耽误召回的举动。

　　制止今朝，NHTSA并未得出丰田是否耽误召回的结论，也并未在昨日的声明中对此举办亮相。丰田向NHTSA付出这1735万美元，意味着这项观测的竣事。

　　记者留意到，对付丰田向NHTSA付出的1735万美元，NHTSA行使了“民事罚款”的字眼，而丰田汽车却在声明中称其为“息争金”。

　　NHTSA在声明中还暗示，此次丰田付出的1735万美元是在法令应承范畴内的最高值，该公司曾在2010年因三起独立观测总共向该机构付出了4880万美元。记者在NHTSA网站上找到一份文档， ，该文档列出了自1999年起全部汽车企业向该机构付出的“民事罚款”，NHTSA曾因“耽误召回”对通用、福特、克莱斯勒、沃尔沃等企颐魅睁开过观测，但上述企业最高只向NHTSA付出了300万美元，丰田汽车被观测的四次，每一次均向NHTSA付出了1600万美元以上。

（原问题：丰田1735万美元竣事雅观测）